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寶雞泵F1300/1600缸套的微觀組織結(jié)構(gòu)特點

來源:云更新 時間:2023-07-18 09:02:02 瀏覽次數(shù):

寶雞泵F1300/1600缸套使用時出現(xiàn)嚴(yán)重磨損可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致的,也可能是設(shè)計方面的原因,如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的......

寶雞泵F1300/1600缸套使用時出現(xiàn)嚴(yán)重磨損可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致的,也可能是設(shè)計方面的原因,如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等等。

該產(chǎn)品在使用時,若是想要在盡可能短的時間內(nèi)得到有效的磨合,一定要考慮磨合時間和負(fù)荷分配的問題。若是負(fù)荷過低的話,即使長時間磨合也無法磨合完全,而若是因為著急而選擇高負(fù)荷運轉(zhuǎn),就會導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重磨損。

寶雞泵F1300/1600缸套包括干、濕兩類。背面不接觸冷卻水的為干類,而背面和冷卻水接觸的則是濕類。冷車啟動,特別是在冬季的冷車啟動,由于機油粘度大,流動性差,因此會導(dǎo)致機油泵供油不足;

同時,原缸壁上的機油在停車后會沿氣缸壁下流,在啟動的瞬間無法得到很好的潤滑,這也是導(dǎo)致缸壁磨損嚴(yán)重的原因。

應(yīng)用汽車寶雞泵F1300/1600缸套時要保持發(fā)動機的正常工作溫度。發(fā)動機的正常工作溫度在80-90℃左右。若溫度過低,就不能保持良好的潤滑效果,進(jìn)而增加氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水汽也容易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。

這一問題可以通過選用正確的潤滑油來解決,我們應(yīng)嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機的性能要求選擇良好粘度值的潤滑油,不可購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常養(yǎng)護(hù),確保潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

一般說來,正確起動和起步發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。

因此,初次起動時,應(yīng)先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機油溫度達(dá)到40℃時再起步;起步應(yīng)堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,寶雞泵F1300/1600缸套方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

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