寶雞泵F1300/1600缸套的活塞芯采用優(yōu)良鍛鋼加工而成,活塞膠皮采用特制的丁腈橡膠、耐熱、耐油、耐水,根部采用多層織物加強(qiáng),它具有很高的抗拉強(qiáng)度、抗化學(xué)品性能、抗磨損性能,使用壽命長和范圍內(nèi)其它按API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的活塞可完全互換使用,其中我們還要了解到該硫化一體橡膠活塞適合在高壓、長沖程等工作條件,特別適合有一定磨損的寶雞泵F1300/1600缸套。
還有就是硫化一體式聚氨脂活塞是將活塞膠皮直接硫化在活塞芯上,無需用壓板和卡簧,適合各種泥漿,尤其適合高壓噴射鉆井和陶瓷缸套,并且它可與組裝式活塞互換使用。
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寶雞泵F1300/1600缸套水套部分出現(xiàn)密集孔群或蠕蟲狀,條溝狀凹坑,嚴(yán)重時孔洞穿透缸壁而漏水。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?主要是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):在開式冷卻系統(tǒng)中往往沒有調(diào)溫器,進(jìn)入柴油機(jī)的水溫隨工作環(huán)境條件及季節(jié)的不同而劇烈地變化著。
柴油機(jī)常是以過冷狀態(tài)工作,從而增加了間隙及寶雞泵F1300/1600缸套振動。在閉式冷卻系統(tǒng)中,循環(huán)的冷卻水是清潔的淡水,穴蝕的破壞力開式冷卻系統(tǒng)小。節(jié)溫器或散熱器蓋失效。
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