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寶雞泵F1300/1600缸套的加工工藝是怎樣的

來源:云更新 時間:2022-07-23 09:02:38 瀏覽次數(shù):

寶雞泵F1300/1600缸套中的活塞桿是支持活塞做功的連接部件。活塞桿加工要求高,其加工質(zhì)量的好壞直接影響到整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。下面給大家詳細(xì)介紹一下活塞桿。 活塞桿可以提高油缸桿的疲......

寶雞泵F1300/1600缸套中的活塞桿是支持活塞做功的連接部件。活塞桿加工要求高,其加工質(zhì)量的好壞直接影響到整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。下面給大家詳細(xì)介紹一下活塞桿。

活塞桿可以提高油缸桿的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了活塞桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱,包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸,紡織機(jī)械,輸送機(jī)械用的軸心,直線運動用的直線光軸。

寶雞泵F1300/1600缸套想要在短時間內(nèi)得到有效的磨合,需要考慮磨合時間和負(fù)荷分配問題。在過低負(fù)荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢,而如果急于高負(fù)荷運轉(zhuǎn),則會引起拉缸。

寶雞泵F1300/1600缸套可以分為干、濕兩個大類。背面不接觸冷卻水的是干寶雞泵F1300/1600缸套,而背面和冷卻水接觸的則是濕套。在氣缸潤滑油不足或供油中斷時,很容易發(fā)生金屬直接接觸而引起的拉缸問題。

氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機(jī)油太少或機(jī)油質(zhì)量太差,柴油機(jī)的溫度過高或者活塞環(huán)損壞或失效等。

寶雞泵F1300/1600缸套使用時出現(xiàn)嚴(yán)重磨損可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致的,也可能是設(shè)計方面的原因,如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等等。

該產(chǎn)品在使用時,若是想要在盡可能短的時間內(nèi)得到有效的磨合,一定要考慮磨合時間和負(fù)荷分配的問題。若是負(fù)荷過低的話,即使長時間磨合也無法磨合完全,而若是因為著急而選擇高負(fù)荷運轉(zhuǎn),就會導(dǎo)致產(chǎn)品嚴(yán)重磨損。

寶雞泵F1300/1600缸套包括干、濕兩類。背面不接觸冷卻水的為干類,而背面和冷卻水接觸的則是濕類。冷車啟動,特別是在冬季的冷車啟動,由于機(jī)油粘度大,流動性差,因此會導(dǎo)致機(jī)油泵供油不足;

同時,原缸壁上的機(jī)油在停車后會沿氣缸壁下流,在啟動的瞬間無法得到很好的潤滑,這也是導(dǎo)致缸壁磨損嚴(yán)重的原因。

應(yīng)用汽車寶雞泵F1300/1600缸套時要保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動機(jī)的正常工作溫度在80-90℃左右。若溫度過低,就不能保持良好的潤滑效果,進(jìn)而增加氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水汽也容易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。

這一問題可以通過選用正確的潤滑油來解決,我們應(yīng)嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機(jī)的性能要求選擇良好粘度值的潤滑油,不可購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常養(yǎng)護(hù),確保潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。

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