一般說來，正確起動和起步發(fā)動機(jī)冷車起動時，由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。
因此，初次起動時，應(yīng)先使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時再起步；起步應(yīng)堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，寶雞泵F1300/1600缸套方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
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寶雞泵F1300/1600缸套是目前應(yīng)用為廣泛，也是用量大的泵液力端配件之一。寶雞泵F1300/1600缸套結(jié)合了熱鍛高磨損外套和高鉻耐磨抗腐蝕內(nèi)套的優(yōu)點(diǎn)，外套采用優(yōu)良碳素鋼熱壓一次成型，內(nèi)套采用高鉻鑄鐵離心澆鑄而成。
其中外套具有高于900000psi的抗拉強(qiáng)度，寶雞泵F1300/1600缸套內(nèi)套經(jīng)熱處理之后硬度達(dá)到HRC62以上，能承受7000psi的泥漿壓力，其內(nèi)表面光滑如鏡，內(nèi)孔尺寸公差嚴(yán)格，正常使用壽命可達(dá)800小時以上。
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