隨著寶雞泵F1300/1600缸套的廣泛應(yīng)用，越來越多的用戶開始關(guān)注和使用該產(chǎn)品，可是許多人在選購這一關(guān)上就被難住了，因為不了解而買到了不合適的產(chǎn)品或者是劣質(zhì)產(chǎn)品，不但耽誤了生產(chǎn)，而且還花了冤枉錢。那么該產(chǎn)品在選購時想要不被騙，都要了解哪些注意事項呢？下面就給大家分享一下吧。
要檢查標(biāo)準(zhǔn)寶雞泵F1300/1600缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的寶雞泵F1300/1600缸套和活塞要使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)寶雞泵F1300/1600缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
寶雞泵F1300/1600缸套造成拉缸的原因十分復(fù)雜，有寶雞泵F1300/1600缸套廠設(shè)計方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等的是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等。各缸一定要裝用同一分組代號的寶雞泵F1300/1600缸套和活塞。
還要注意寶雞泵F1300/1600缸套裝前檢驗缸塞間隙，有時寶雞泵F1300/1600缸套和活塞的尺寸分組代號相同，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，寶雞泵F1300/1600缸套廠在裝機前還應(yīng)進行一次檢測，以防對方用劣質(zhì)產(chǎn)品頂缸，還要注意各缸活塞組的重量差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
寶雞泵F1300/1600缸套氣缸潤滑油不足或供油中斷會因為金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機油太少或機油質(zhì)量太差，柴油機的溫度過高或者活塞環(huán)（主要是油環(huán)）損壞或失效等。
寶雞泵F1300/1600缸套想要在短時間內(nèi)得到有效的磨合，需要考慮磨合時間和負(fù)荷分配問題，在過低負(fù)荷下即使長時間磨合也無法磨合完畢，而如果急于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則會引起拉缸。
寶雞泵F1300/1600缸套水套部分出現(xiàn)密集孔群或蠕蟲狀，條溝狀凹坑，嚴(yán)重時孔洞穿透缸壁而漏水。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢？主要是因為冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：在開式冷卻系統(tǒng)中往往沒有調(diào)溫器，進入柴油機的水溫隨工作環(huán)境條件及季節(jié)的不同而劇烈地變化著。
柴油機常是以過冷狀態(tài)工作，從而增加了間隙及寶雞泵F1300/1600缸套振動。在閉式冷卻系統(tǒng)中，循環(huán)的冷卻水是清潔的淡水，穴蝕的破壞力開式冷卻系統(tǒng)小。節(jié)溫器或散熱器蓋失效。
關(guān)于寶雞泵F1300/1600缸套的相關(guān)知識點先給大家介紹到這里了，希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，感謝您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務(wù)。
